在液压系统中，有一些部件虽然看起来很小不起眼，但是却往往会直接决定着液压油的流量和方向。这些部件就是控制元件，也可以叫做液压阀，其对于动力单元来说，是非常重要的存在。那么，你知道这些控制元件主要包括哪些吗？下面让我们一起来看下具体内容。 

    其实，动力单元中的控制单元包括有很多不同的类型，通常我们会根据其的功能特点来将其分成三大来，即压力控制阀、流量控制阀以及方向控制阀。其中压力控制阀主要包括有安全阀、减压阀、顺序阀以及压力继电器等。而流量控制阀则主要包括调整阀、节流阀以及分流集流阀等。方向控制阀则主要包括有液控单向阀、单向阀、梭阀以及换向阀等。 

    如果是按照控制方式的不同来进行分类的话，那么动力单元液压阀同样可以分成三类，分别为开关式控制阀、定值控制阀以及比例控制阀。此外，其还包括一些辅助性元件，比如油箱、密封圈、压力表、滤油器、油管以及油位油温计等。 

    大家应当知道，一般情况下，动力单元主要是用于供油装置。在其的作用下，可以将外部的管路系统和若干个液压油缸链接起来，从而对多组阀门进行控制。其中油箱、油泵以及蓄能器可以看做是一个单独的密闭型动力油源系统。 

    总之，动力单元主要是服务于各种不同的工作场合，比如可以我们可以将其应用于长时间连续性的重物搬运作业，或者是其他需要高性能和高质量产品的场合中。这样一来，便可以大大提升工作的效率。